?耐磨彩色防滑路面的功能
1、防滑的
耐磨
彩色防滑路面是在現有路面上粘結3-5mm厚的高磨光值彩色集料而形成的具有較大結構深度和摩擦系數的路面面層。
由于其結構深度大(1.5mm)，大大增加了路面的摩擦系數，使路面具有良好的防滑性能。因為結構深度有助于排除車輪與路面接觸點的水分，使得結構深度侵入車輪。路面有水時，路面結構深度越深，接觸點越好。增加車輪與路面接觸點的摩擦力，從而提高防滑性能。
普通瀝青、水泥路面剛鋪好后防滑性能很高，但單端使用后，表面的結構深度會變小，防滑性能會大大降低。而耐磨彩色防滑路面把骨料粘在表面，所以只要骨料不被破壞，防滑性能就不會喪失——就是路面不能打磨光滑。所以骨料最重要的屬性就是保持一個很高的拋光值，這樣微結構磨損的時候，被拋光的不是骨料，而是整個結構被一層一層磨掉。在這個過程中，結構深度保持不變，性能繼續保持。還有很重要的一點是，一些拋光值高的骨料呈片狀，會使微結構達不到要求的深度。因此，為了達到最合適的性能，骨料必須以方形顆粒為主。必須確定所用骨料的最小拋光值，該值通常高于70。
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?耐磨彩色防滑路面的功能?
2、交通警告
鋪設耐磨彩色防滑路面時，可以選擇不同顏色的骨料，得到不同顏色的道路。現代交通管理中最重要的交通理念就是讓被管對象各行其是。這將有利于合理的交通分流，最大限度地利用道路資源，大大提高交通安全。
為了實現上述想法，我們需要各種醒目的交通標志。耐磨彩色防滑路面就是符合上述要求的產品。經過適當顏色處理的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色。交通管理部門可以使用耐磨彩色防滑路面根據需要設置各種專用車道和標志，既有道路的功能又有交通警示的作用。。
3、美化環境
防滑彩色路面不僅可以提高路面的性能和功能，還可以使我們的環境更加豐富多彩。同時，它可以用它鮮艷的顏色做出各種各樣的圖案來美化我們的環境。
