?在城市基本建設(shè)中，在我國的絕大多數(shù)城市路面大部分都挑選石材、混泥土或砌塊磚鋪設(shè)，包括人行橫道、自行車車道、近郊區(qū)路面、室外地下停車場、院落和街道的路面及其公眾城市廣場等。硬底化路面雖然齊整牢固，但其較大的缺點(diǎn)便是不透水。路面不透水，造成降水時(shí)雨水對(duì)地下水的填補(bǔ)完全被隔絕，在至今地下水作為飲用水源地的城市，會(huì)使降低的地下水位難以回暖。

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透水地坪?

下雨時(shí)，雨水代謝不暢，將在城市的大街小巷產(chǎn)生水浸狀況，一方面會(huì)造成交通堵塞，加重機(jī)動(dòng)車輛廢氣排放的環(huán)境污染，另一方面，雨水散流的過程中會(huì)融入很多城市環(huán)境污染化學(xué)物質(zhì)，非常容易造成感染，巨大地影響城市環(huán)境衛(wèi)生。透水地坪作為一種新的節(jié)能型、生態(tài)化的路面原材料，已漸漸得到我們的關(guān)心。

吸水性路面可以使雨水迅速的深層次地表，轉(zhuǎn)變成地下水，使地下水網(wǎng)絡(luò)資源獲得立即填補(bǔ)，維持土壤含水量，改進(jìn)城市地表綠色植物和土壤微生物的生存環(huán)境和調(diào)節(jié)生物的多樣性。因而，透水地坪被稱作“會(huì)吸氣”的路面。透水地坪顏色各種各樣，公路施工技術(shù)性與現(xiàn)代美觀念的極致結(jié)合，特別適合于住房、院落、生態(tài)公園、城市廣場、動(dòng)植物園、園林景觀、加工廠地區(qū)、地下停車場、人行步道及輕巧交通出行道路等路面的鋪設(shè)，具備較好的社會(huì)發(fā)展、自然環(huán)境和綠色生態(tài)效用。