?高速公路上一部分道路鋪裝彩色防滑路面早已十司空見慣的事兒了，由于彩色防滑路面的防滑及其磨擦降速性能出色，因此許多高速公路上面在鄰近高速收費站的降速區，等許多地區鋪砌了彩色防滑路面。那麼，高速公路上對彩色路面的防滑性有那些要求呢？

彩色防滑路面鋪裝在高速公路上，一般都選用滿鋪或是間距式鋪裝。一方面運用提升磨擦的防滑性降速，一遍提示駕駛人員注意減速慢行。此段路面的防滑安全性能應當高于或等于65.

?

高速公路彩色防滑路面的鋪設要求?

與此同時，對這一道路做滿鋪鋪裝的彩色路面，應當保證：

1.彩色路面理應在各類條件下都具有防滑性。

2.與路面底層粘合優良，耐氣侯，耐腐蝕。而且長久耐磨損

3.路面鋪裝的情況下，鍍層薄厚不可太厚，這就是為何許多高速公路上的路面都挑選層析鋪裝的緣故。

4.維護地基，增加路面使用期限

針對道路一部分鋪裝彩色路面，由于路面的情況不一樣，因此鋪裝的組份份原材料也是有稍微的區別.一般有工作經驗的生產商會依據自身的路面情況，訂制化一個合適路面的建筑涂料，或是開展一個先修復，預保養結束后的鋪裝計劃方案。依據國家行業標準，防滑安全性能理應高于或等于45

小編在此表明一下，由于告知道路上不僅是在降速或是安全事故多發地址歸屬于彩色路面，實際上高速公路上的路面邊框線，交界線，五顏六色箭頭符號，文本，實際上一樣歸屬于彩色防滑路面。即然歸屬于彩色防滑路面，自然也是有防滑性能規定。可是一般是依照國家行業標準防滑安全系數高于或等于45，而道路標線和標志的防滑性能只是是額外使用價值。